Kawasaki prezintă Corleo: Calul robotizat alimentat cu hidrogen pentru transport personal

În aprilie 2025, Kawasaki Heavy Industries a surprins industria tehnologică și de mobilitate cu prezentarea conceptului Corleo, un robot patruped cu propulsie pe hidrogen, conceput pentru transportul personal în medii greu accesibile. Lansat oficial în cadrul Expoziției Osaka-Kansai 2025, Corleo îmbină robotică avansată, design inspirat din natură și tehnologii de propulsie nepoluante într-un mod care ar putea redefini complet modul în care ne deplasăm în zonele montane, forestiere sau în medii unde roțile nu mai sunt eficiente. Cu o prezență vizuală care amintește de un cal mecanic dintr-un viitor apropiat, Corleo nu este doar o demonstrație de forță inginerească, ci și un simbol al unui nou tip de mobilitate personală ecologică.

Robotul este echipat cu patru membre articulate, fiecare dintre ele fiind proiectat să imite structura biomecanică a copitelor de capră. Acestea oferă o aderență superioară pe terenuri neregulate, permitând robotului să se deplaseze eficient pe stânci, zăpadă, nămol sau suprafețe alunecoase. În locul clasicului sistem de tracțiune mecanică sau pe roți, Corleo folosește propulsie individuală pentru fiecare picior, alimentată electric de un motor de 150 cc care funcționează cu hidrogen. Sistemul produce electricitate pentru unitățile de propulsie, oferind autonomie și o soluție nepoluantă în același timp.

Designul robotului este elegant, dar robust, cu linii futuriste și un centru de greutate bine distribuit. Utilizatorul se așază pe o șa centrală, iar controlul robotului se face în mod intuitiv, prin mișcările naturale ale corpului, exact ca în cazul echitației clasice. Astfel, nu este nevoie de joystick-uri sau telecomenzi sofisticate – robotul reacționează la balansul corpului, la presiune și la comenzi simple, ceea ce îl face accesibil chiar și pentru persoane care nu sunt familiarizate cu echipamente tehnice avansate. Un panou de instrumente integrat în fața șeii afișează informații precum nivelul de hidrogen rămas, temperatura de funcționare sau rutele preprogramate.

Kawasaki intenționează să dezvolte Corleo nu doar ca un mijloc de transport alternativ, ci și ca un companion de aventură pentru expediții, explorări științifice, intervenții de salvare sau chiar pentru turism montan și activități outdoor. Deși în prezent robotul este încă în faza de concept și testare, compania vizează o lansare comercială în jurul anului 2050. Inginerii responsabili de proiect consideră că avansurile în miniaturizarea surselor de energie pe hidrogen, combinate cu îmbunătățirile continue în domeniul algoritmilor de echilibru și mișcare autonomă, vor permite atingerea acestui obiectiv în următoarele două decenii.

Corleo face parte dintr-o mișcare mai largă de explorare a mobilității robotizate în afara drumurilor convenționale. Într-o lume afectată de schimbările climatice, catastrofe naturale și urbanizare accelerată, nevoia de a ajunge în zone greu accesibile este tot mai mare. Fie că vorbim de ajutor umanitar, cercetare în condiții extreme sau transport personal în regiunile muntoase, roboți patrupede precum Corleo ar putea deveni o soluție ideală. Comparativ cu dronele sau vehiculele terestre autonome pe roți, un robot care merge pe picioare are o stabilitate superioară, poate transporta greutăți mai mari și poate opera fără infrastructură specială.

Dacă acest concept va deveni realitate în anii următori, Corleo nu va reprezenta doar un avans în inginerie, ci și o transformare a modului în care ne raportăm la roboți ca instrumente personale. Vom trece de la ideea de vehicul la ideea de partener robotic, adaptabil, rezistent și integrat în stilul nostru de viață activ, în armonie cu natura. Cu o alimentare ecologică, o mobilitate inspirată din biologia animală și un control intuitiv, Corleo ar putea marca începutul unei noi ere a mobilității inteligente.

Surse informații: livescience.com, techexplorist.com, newatlas.com
Surse imagini: pixabay.com